Barre de retenue de charge pour fourgons et camions isothermes. Pratique et maniable, sa structure en acier galvanisé résistante aux contraintes et aux vibrations mécaniques la rend très robuste. Le complexe de la poignée est assemblé avec des goupilles en acier inoxydable.
Elle est dotée de tampons antidérapants à ventouse en caoutchouc blanc conçus pour ne pas salir les murs, et d’un ressort calibré à la base pour absorber une force excessive exercée par la poignée, garantissant de ne pas endommager les parois des fourgons et camions. Utilisation universelle, elle est idéale notamment pour une utilisation sur des fourgons et semi-remorques à caisse rigide, y compris les isothermes.

Caractéristiques:

• Barre de retenue de charge résistante aux contraintes et aux vibrations mécaniques
• Ressort calibré à la base
• Complète avec des tampons antidérapants à ventouse en caoutchouc blanc

Avantages:

• Barre de retenue pratique, maniable et robuste
• La structure en acier galvanisé assure une résistance aux contraintes et aux vibrations mécaniques
• Tampons en caoutchouc conçus pour ne pas salir les murs
• Le ressort calibré à la base de la barre est capable d’absorber une force excessive exercée par la poignée, garantissant ainsi de ne pas endommager les parois des fourgons et camions.

Domaines d'application :

• Universelle
• Fourgons et semi-remorques à caisse rigide, y compris isothermes