Das AdBlue-Additiv für Dieselmotoren ist ein Produkt, das die Abgasemissionen in Motoren von Autos, Lastwagen, Bussen und LKWs mit einem selektiven katalytischen Reduktionssystem (SCR) reduzieren kann. Es besteht aus einer Lösung von 32,5% reiner Harnstoff und 67,5% demineralisiertem Wasser und kann mit einem separat bestellbaren Überlaufstutzen ausgestattet werden.
Dank der Kombination mit der SCR-Technologie trägt AdBlue erheblich zur Reduzierung schädlicher Stickoxidemissionen um bis zu 85% bei. Es kann verwendet werden, um Fahrzeuge an die Emissionsstandards EURO 4, EURO 5 und EURO 6 der Europäischen Union anzupassen.
Entspricht der Norm ISO 22241 und ist als nicht gefährliches Produkt eingestuft.

Eigenschaften:

• AdBlue-Zusatz für Dieselmotoren mit selektivem katalytischem Reduktionssystem (SCR)
• Lösung aus 32,5% reiner Harnstoff und 67,5% demineralisiertem Wasser
• Entspricht der Norm ISO 22241
• Als nicht gefährliches Produkt eingestuft.
• Nicht brennbar, nicht explosiv, umweltfreundlich

Vorteile:

• Ermöglicht eine signifikante Reduzierung der schädlichen Stickoxidemissionen um bis zu 85%
• Kann verwendet werden, um Fahrzeuge an die Emissionsstandards EURO 4, EURO 5 und EURO 6 der Europäischen Union anzupassen

Ausrüstung:

• Umfüllstutzen (separat zu bestellen)

Gebrauchsanweisung:

• Direkt in den entsprechenden Tank gießen

Warnhinweise:

• Kein AdBlue in den Dieseltank oder Diesel in den AdBlue-Tank einfüllen
• AdBlue, das bei Temperaturen unter –11 °C erstarrt, hat ein Volumen, das etwa 7% größer ist als das der Flüssigkeit, und kann das Platzen von vollständig gefüllten Behältern verursachen
• Nicht lagern oder das Produkt in Kontakt mit Weichstahl, Eisen, verzinkten Stählen, Aluminium, Messing, Kupfer oder Legierungen bringen (hochlegierte Stähle, Titan, HDPE, PP und Viton sind geeignete Materialien für den Kontakt mit AdBlue)
• Nicht mit Wasser mischen, nicht UV-Strahlen aussetzen. Fürchtet Frost