Caractéristiques:

• Le seul outil véritablement universel qui permet de centrer les disques d’embrayage sur tous les types de voitures.
• Le centrage se fait directement entre le disque et la plaque de pression, qui sont ensuite rendus solidaires de l’outil lui-même et remontés en un corps unique sur le volant moteur, avec l’avantage de n’avoir qu’une seule pièce lors du remontage.
• Avec cet outil, le centrage se fait sans tenir compte de l’alésage du volant d’inertie comme avec les systèmes conventionnels, mais la même précision est garantie.