Maschine zur Reinigung von Einspritzdüsen

Eigenschaften:

• Eine schlechte Verbrennung und minderwertige Kraftstoffe neigen dazu, das Kraftstoffsystem und die Ansaugkrümmer der Fahrzeuge immer mehr zu verschmutzen
• Behandlung des Kraftstoffsystems: Die Einspritzdüsen, die Einlassventile (indirekte Einspritzung) und die Verbrennungskammer werden durch Verwendung geeigneter Additive von Schmutz und Ölkohleablagerungen befreit, ohne die Einspritzdüsen zu entfernen und ohne irgendwelche Motorteile auszubauen

Gebrauchsanweisung:

• Das Gerät kann an alle Diesel- und Benzin-Kraftstoffsysteme mit kontinuierlicher Einspritzung, Multipoint-, Monopointund Direkteinspritzung (GDI, FSI, …) sowie an alle DieselKraftstoffsysteme einschließlich Common Rail und Einspritzdüsen (HDI, JTD, CDTi, CDI, …) angeschlossen werden
• Die Behandlung eignet sich für alle Kraftfahrzeuge, Lastkraftwagen, Busse, Bootsmotore und Stationärmotore. Der Druck ist von 1 bis 7 bar präzise einstellbar. Das Gerät kann somit an allen Einspritzarten verwendet werden. Die Reinigung erfordert keinerlei Änderung des Kraftstoffkreislaufs (Druckregler, Kraftstoffverteiler, Kaltstartdüse usw. funktionieren normal). Die Flüssigkeit bleibt im geschlossenen Kreislauf und verhindert den Rückfluss des Reinigungsprodukts in den Tank des Fahrzeugs. Es ist kein Auslaufen der Flüssigkeit möglich. Die bemerkenswerte Förderleistung der Pumpe (180 l/h) ermöglicht die Behandlung von Motoren aller Hubräume. Um die Kraftstoffzufuhr von der Fahrzeugpumpe zur offenen Druckleitung zu verhindern, muss die Kraftstoffdruckleitung mit der Rücklaufleitung zum Kraftstofftank kurzgeschlossen werden
• In bestimmten Fällen kann die Kraftstoffpumpe des Fahrzeugs durch Entfernen der entsprechenden Sicherung oder des Relais ausgeschlossen werden. Die Behandlung kann jederzeit unterbrochen werden; dadurch ist das System sicherer. Die Verbindung des Geräts mit dem Einspritzsystem ist schnell und einfach. Dank dem mitgelieferten Zubehör kann jedes Einspritzsystem mit der Reinigungseinheit verbunden werden. Bei Ausstattung mit den entsprechenden Adaptern können durch den einfachen Anschluss zwischen dem Filter und den Einspritzdüsen außerdem die Einspritzdüsen der LPG-Anlagen gereinigt werden. Zur Behandlung werden in die LPGLeitung geeignete Reiniger gespritzt, die durch angemessene Regelung der Spritz- (ON) und Wartezeiten (OFF) dosiert werden; auf diese Weise werden Schmutz und Ölkohleablagerungen in den Einspritzdüsen beseitigt und der korrekten Betriebs des Motors wieder hergestellt. Über die entsprechenden Anschlüsse kann ebenso der LPG-Tank gereinigt werden, indem die spezifische Reinigungsflüssigkeit mit einem Druck von 10 bar direkt in den Tank gespritzt wird