Apparecchio a membrana per lo spurgo di freni e frizioni idrauliche.
Serbatoio a funzionamento pneumatico suddiviso in due parti da una membrana elastica.
Una parte riservata al riempimento dell’olio e una parte riservata all’immissione della aria compressa: la membrana evita il contatto dell’aria con l’olio, impedendo qualsiasi rischio di emulsione.

Caratteristiche:

• Valvola tarata max 2 bar.
• Tappi per vaschette freno forniti a parte

Istruzioni per l'uso:

• FRIZIONI: Sì può anche essere utilizzato per le frizioni .... sostanzialmente il circuito funziona al contrario: devo collegare direttamente la pompa della frizione allo spurgo.
• ABS: Qualsiasi macchina in sosta ha un circuito freni simile. L’ABS è un sistema elettronico che dosa la pressione ma il circuito rimane uguale.
• TRUCK: La pressione che sviluppa il ns. spurga freni è più che sufficiente per lavorare su tutti i tipi di camion. (2 Bar)